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5 logo_成都品牌設(shè)計公司分享5 logo創(chuàng)作理念

通過獨特的設(shè)計形式，良好的5 logo可以吸引眼球，從而贏得更多的合作機會，讓消費者口口相傳。一個成功的5 logo不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義，而且能夠成為企業(yè)的無形資產(chǎn)。

注：本文“5 logo”配圖為本公司設(shè)計作品

5 logo創(chuàng)作理念：

倫敦公共自行車供應(yīng)合同將于2017年到期，但倫敦運輸公司（TfL）已經(jīng)呼吁一家新公司承擔(dān)設(shè)計、建造、測試和供應(yīng)下一代自行車的責(zé)任，直到2027年。根據(jù)TfL發(fā)布的公開招標(biāo)文件，新公司還將對現(xiàn)有自行車車隊進行過度管理和維護。自該計劃于2010年推出以來，該市的10,000bicycles已由加拿大自行車制造商CyclesDevci提供。該市目前的所有車型均建于加拿大農(nóng)村，并以最初由工業(yè)設(shè)計師邁克爾·達萊爾設(shè)計的Bixi自行車為基礎(chǔ)。紐約也在花旗自行車計劃中對這一設(shè)計進行了修改。倫敦的公共自行車——nicknamedBoris輛自行車，是在紐約市長鮑里斯·約翰遜（鮑里斯·約翰遜在該計劃啟動時掌權(quán)）以其堅固耐用而聞名：體重23公斤，設(shè)計壽命可達64,000公斤。速度輪轂、防刺輪胎、電動LED燈和RFID標(biāo)簽，可與城市的塢站通信，以跟蹤每輛自行車的使用時間。自行車共享計劃在2011年獲得英國保險設(shè)計大獎的交通類別。它最初是由英國銀行巴克萊贊助的，該銀行將其標(biāo)志性的淡藍色顏色賦予了該品牌。西班牙銀行桑坦德 (Santander) 在2015年接管了該合同，因此，作為其7年交易的一部分，將藍色換成紅色。諾曼·福斯特 (Norman Foster) 提出了在倫敦鐵路上方修建高架道路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想，以創(chuàng)建安全的無車自行車道，而Gensler則希望將英國首都廢棄的地鐵隧道改建為地下道路網(wǎng)絡(luò)。目前，世界各地的許多城市都有類似的自行車共用方案，包括2013年推出的紐約。